借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜

翻斗式矿车：有时候也叫做侧翻式矿车和矿斗。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固**、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。相比固定式矿车，无疑这个翻斗式的在使用上更加

灵活和方便。矿车是矿山中不可缺少的主要运输工具，输送煤、矿石、废石等物料。在结构形式上要主分为5大类：固定式矿车：车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。联接器是联接机车和

矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和**过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个

轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。.单侧曲轨侧卸式矿车：此种矿车的车箱一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打

开侧门卸载。底（侧）卸式矿车：车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载（侧卸式）或车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载（底卸式）。 这种形

式的矿车与上面说到的单侧曲轨侧卸式矿车相差无几。梭式矿车：这种矿车的底部安装有如传送带一般的输送零件，装载煤时会先装载前面的，再由这个输送机把煤传送到后面，一直等到装满为止。这

种矿车并非外形如梭子才叫梭式矿车，而是因为这种绞车的工作量相对上面说到的几个矿车都要大，并且因为其如梭子一般的往返穿梭运输而得名。矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。

车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定

式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共4大类。 


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